Narcos: España | Operación Marea Blanca



El United S no es un carguero cualquiera: es el protagonista de un guion de película criminal que Hollywood envidiaría, con logística narco, traiciones y un final épico en alta mar.​

En este veterano de bandera camerunesa, con medio siglo de historia y un pasado oscuro (18 toneladas de hachís en 2013 como Moon Light), agentes de la Policía Nacional desenterraron 9.994 kilos de cocaína (falta 6 kg.para los 10.000)—el mayor alijo en mar europeo— ocultos en una montaña de sal, tras seis horas de excavación manual en las bodegas del Puerto de Tenerife. No fue azar: meses de vigilancia, con la DEA, NCA británica y policías de Brasil y España tejiendo una red invisible de escuchas y chivatazos.​

LA RUTA FANTASMA
Imagina la trama: una organización de Europa del Este encarga 7-8 toneladas a cárteles colombianos. El United S sale de Turquía, para en Trípoli, cruza a Brasil (frente a Fortaleza, sin tocar puerto, con comunicaciones “muertas” para cargar la droga). Dos serbios, los “notarios” del clan, vigilan que nadie robe la mercancía; abajo, siete indios amenazados con pistolas cargan los fardos a la fuerza, liberados provisionalmente. El clímax: el 6 de enero, a 535 km de El Hierro, el GEO aborda el barco, halla un fardo “de emergencia” bajo el puente y remolcan el premio a Tenerife.​

OPERACIÓN MAREA BLANCA 
En esta especie de doble trama, la bautizada por las autoridades como operación Marea Blanca —por la montaña de sal que ocultaba los 294 paquetes— encaja como un nuevo capítulo de una guerra silenciosa que bien podría llamarse también Operación Sal Negra, la cara oscura de un negocio que tiñe de negro las rutas del Atlántico. Detrás de los focos del puerto y las fotos oficiales se intuyen años de tolerancia, complicidades y silencios cómplices alrededor de barcos reciclados una y otra vez para el tráfico de drogas.​

ESCUCHAS, CHIVATAZOS Y TOPOS
Pero el guion se complica con sombras: ¿quién filtró el rastro desde Brasil? ¿Escuchas en Turquía o chivatos infiltrados en la tripulación? ¿Por qué Cádiz y Huelva como puntos de descarga? El barco, subastado tras 2013, renace para esta “Marea Blanca”, rebautizada por la sal que casi engulle 294 paquetes. La DEA huele conexiones globales; la Audiencia Nacional indaga teléfonos y documentos.​

CINE NEGRO EN CLAVE EUROPEA
Es puro cine negro: capas de criminales (financieros ocultos arriba, peones prescindibles abajo), rutas fantasma, radares hackeados y una guerra de inteligencia donde un soplo decide todo. Falta el giro final — los cabecillas —, pero esta cinta ya deja a Europa como escenario de un thriller real: 10 toneladas que no llegaron, gracias a topos y micrófonos invisibles.

Sea como sea, nuestras felicitaciones a la Policía Nacional

#UnitedS #OperacionMareaBlanca #Narcotrafico #CineNegro #DEA #PoliciaNacional 

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